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赣粤两省致力推动赣粤运河的规划——长江水系与珠江水系有望实现互联互通

通讯员:郭义民←点击姓名查看 单位:江西分宜公路分局 日期:2019-01-20

  【本站讯】近日笔者从江西省交通运输工作会议上了解到,江西赣江全线实现三级通航,该厅将加快赣粤运河规划研究工作,打通南北水路通道,九江、南昌、吉安、赣州等地迎来重大发展契机。江西水运物资可以经赣江、赣粤运河抵达广州,通过珠江打通南下的出海口,改变目前只能通过长江出海的单一路线现状。

  赣粤运河的构想由来已久,据史料记载,明代大学士解缙最早提出开凿赣粤运河,此后,在不同历史时期,对赣粤运河的建设,断断续续有一些意见或初步研究。2002年以后,许多专家和学者建议打通中国内河航运最为发达的长江水系和珠江水系,形成南北向水上运输大通道。但工程一直停留在设想和构想阶段。进入21世纪以来,中国水运建设的不断发展,相关区域航道基础设施水平的不断提升,为建设运河工程创造了更加有利的条件,随着三峡水利枢纽工程、长江口深水航道治理工程、港珠澳大桥工程以及一大批渠化工程和航道整治工程的实施建成,积累了大量成熟的技术和经验,目前从经济实力、技术条件等均已具备建设运河工程的可行性和可能性。
  江西省港航管理局在2013年启动了长达数月的赣粤运河测量工作,江西在赣江的新干航电枢纽工程、石虎塘—神岗山三级航道整治、井冈山航电枢纽船闸、万安二线船闸下闸首等工程完工,赣江全线实现三级通航,打通了千里赣江黄金水道,提升赣江航道等级。笔者也注意到去年广东省珠江航务管理局组织完成了《珠江水运发展规划研究报告》,提出了连接两大水系运河工程建设的建议。同年12月,中国交通运输部组织珠江航务管理局等单位开展了粤赣运河工程前期研究情况调研,目前,赣粤运河工程已纳入《全国内河航道与港口布局规划(征求意见稿)》。据悉,赣粤运河的初步方案是在江西境内开挖40公里运河,从赣江分支之一的贡江为起点,再到贡江的分支桃江,到信丰县西河段,从西河处跨越分水岭,到达浈江,对接广东的孔江水库,到达北江,同广东省的水系相接。