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郑焦开通方便出行

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发表于 2015-5-25 17:27:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
中国交通执法网通讯员管理实施细则
521日,郑焦铁路按图试运行10天、安全运行108趟。当天上午,100名媒体记者以及通过郑州铁路局官方微博、微信征集的100余名大学生情侣和热心网友作为首批试乘者体验郑焦铁路。按图运行就是按照时刻表上所有车次全部开行,根据试验要求,按图试运全程不载客,只有沿途站点客运人员出勤上岗,按正式开通标准做好各项服务。(郑铁在线5.21
一直以来,郑州到焦作虽说不远,但是做普通红皮车也要两个小时左右,于大家来讲,实在是太麻烦了。这下好了,郑焦城际铁路开通在即,大家都怀着万分激动的心情等待着。
据河南城际铁路有限公司北线指挥部负责人介绍,在郑焦铁路前期开通的6个站中,有3个站为新建站。新建的黄河景区车站、武陟车站、修武西车站3个车站,基础设施已经建设到位,步梯、电梯已经达到运营状态,站名、售票口等基本标识已经标注到位,目前处于调试、维护和完善阶段,正式开通时将按期投入运行。此外,郑州至焦作的郑焦铁路是河南省第一批开工建设的城际铁路,也是郑州国家综合交通枢纽、中原经济区、中原城市群高速轨道交通网络以及以郑州为圆心的河南“米”字型高速铁路客运专线郑州至太原的重要组成部分,对促进中部崛起战略实施、完善区域综合交通网络、推动沿线城市化进程等都具有积极作用。对于打造郑州现代化立体交通网络,加快郑州和焦作基础设施建设、完善城市功能,促进经济转型升级,有着重要作用和深远影响。郑焦铁路开通运营后,将极大压缩郑州与焦作间的行车时间(最快仅需40分钟,与城际大巴相比既方便安全又快捷准时,从郑州至焦作城际大巴大约2小时40分钟,而焦作到郑州的火车需绕道新乡,铁路里程达143公里耗时2个多小时。),使焦作融入郑州半小时经济圈。



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发表于 2015-5-26 09:46:45 | 显示全部楼层
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确实方便。


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