聆听了吉总作的润扬大桥在建设过程中的主要创新成果报告后，我真正理解了为什么润扬大桥能够获得“交通建设项目典范”等一系列令世人瞩目的荣誉？为什么润扬大桥能够在众多的国家重点交通工程中脱颖而出？为什么润扬大桥能在地质条件那么困难复杂的情况下完成得如此优质？那25项的科技创新，那凝心聚力的和谐意识，拼搏奉献的创业精神，敢为人先的创新精神，追求卓越的创优精神凝聚成的润扬精神就是答案。
　　润扬大桥的地位不仅仅体现在“中国第一、世界第三”的1490米的跨径，第一大锚碇，第一高塔，第一长缆等20项第一，更重要的是在建设过程中大桥建设者创造始终坚持以质量和效益为核心，以管理创新和科技创新为突破，以制度建设和源头防腐为保障，着力打造世界一流的精品工程，逐步形成了以管理思路开阔、规划管理科学、决策论证充分、工程招投标程序严格、管理方式高效快捷、管理手段先进为特点的工程管理体系，为大型工程建设提供的成功的经验---润扬模式和润扬精神，它的建成通车是党的十六大以来我国交通战线取得的又一重大成就，
　　可以说润扬精神的精髓就是“三创”精神，如何继承发扬润扬精神，就是要在润扬大桥的运营管理中让三创精神继续得以体现和发展；弘扬创新精神，就是要使思想解放、敢干敢变、与时俱进、以发展的眼光对待新兴事物，管理要体现出时代特征，以人为本、充分体现人性化的管理，不仅对外要要实行人性化收费管理，对内更要实行人性化管理。进而构建和谐的工作氛围。

　　一、 继续增加管理信息的透明度，加强渠道建设　  

　　对于每一个岗位的考核标准应该让每一个员工心中有数，每一个人知道自己的差距，才能有目标。加强管理信息上传下达的力度，针对目前四班三运转人员上班时间的差异性，除以公示牌的方法传达外，还可利用移动的短信平台发布信息，建议建设网络润扬之家的BBS论坛。有利于信息的发布，让基层的员工有更多信息交流的渠道。使基层的声音管理层能听的见，管理层的意图和理念也能为基层员工所了解。

　　二、 坚持以人为本的工作理念，实行人性化管理改革      

　　任何管理制度出台之前，要注重调查研究，善于听取各方面的意见，特别是第一线生产人员的意见和看法，勇于纠正废除一些不完善、过时的管理制度。开桥之初我们每个人写的《假如我是站长》是大桥的管理者善于倾听、善于发现、善于发扬民主的很好的体现，并且以此为第一手的资料出台了的管理办法让我们深受鼓舞，运行了两三个月后，虽然管理制度在不断形成，但是也听到一些不和谐的声音。我们知道大桥的形象窗口是收费站，收费员是这窗口的第一线。为过往的司乘人员提供优质的服务，人性化的服务，先进的服务是创造大桥品牌的基础，收费员工作态度十分重要。为第一线人员创造一个良好的工作环境，不仅仅是指物质环境，更重要的是保持一个良好的工作氛围，让他们能够没有顾虑，保持一个轻松愉快心态，带着一种自豪感、使命感去完成工作。所有优良的服务都是应该是一种由内向外自发的体现，最美的微笑是发自于内心的。不应该是在一种严密的监督，严格的限制下的被动展示。我们知道给艺术家一定的自由空间能得到令叹为观止的艺术品，给科技人员一定的自由空间能创造出令人耳目一新的科技成果，给生产者一定的自由空间能够创造出更先进的生产力。优质的服务不应该只有唯一的标准，不应该是机械的统一、应该是一种百花齐放的春天的美丽。因此在不影响正常收费工作的前提下给每个班组都有一定的自由创新的管理空间，给每一个收费岗位一定的自由发挥的服务空间。取消一些机械的、限制性考核指标。而如何判定考核指标的合理性可以多听取被考核者的意见和想法。此外增加一些班组交流的机会。我相信我们每个人的创造能力，在站领导人性化管理的方向引导下一定会使润扬这道彩虹更加美丽。

　　三、 实行换位思考，建设理解的桥梁              

　　相互理解是实行以人为本服务理念的途径，了解被管理者的真实想法和需求，有的放矢的改进我们的服务需要换位思考。对外以收费岗位与驾乘人员换位思考，对内以管理岗位与收费岗位换位思考，开展《假如我是驾驶员》、《假如我是收费员》的换位思考体验活动。这样会使管理者更加贴近基层人员的生活，了解基层的想法，从而作出更加有针对性的、人性化的管理。使基层工作的人员在一个宽松愉快的环境下更加努力工作，把优质服务落到实处。让所有人员由衷的感到润扬的人性化管理的温暖，而不是停留在嘴边的口号。

　　四、 创新管理的服务意识，转变管理思维方式        

　　对外明确收费工作要强化服务意识，以服务创品牌，以品牌增效益的理念。改进我们的收费方式、完善大桥的服务设施，切实做到方便司乘人员。在维护正常收费秩序的前提下，过往司乘人员的服务满意度高是我们最好的追求。对内明确收费站的管理的核心问题是收费工作，一切管理制度实行也都是为收费工作服务的。收费员是大桥的形象窗口，当这个窗口休息的时候，是否能给他们更多更好更自由的休息方式。我们应该追求的是优质服务、行为规范和良好的休息方式三者动态的统一。不能把创优工作流于形式，成为一种简单机械化的统一标准。收费员的优质服务的对象是过往的司乘人员，并不是摄像头，不是监听器。如何利用好先进的设备为管理提供依据，为员工因为工作产生收缴矛盾是提供必要的证据，从而更好的保护好员工为公司努力工作的积极性，的确是目前应该考虑的问题。对于监听设备的使用存在一个度的问题。如果使用不当就有权利被过分滥用的嫌疑。保证一个优质的对外窗口服务形象是收费岗位应尽的义务，也是我们的追求。在不影响对收费工作的正常开展，不影响为过往司乘人员提供优质的服务，在班长的统一管理下，赋予收费员在关道时更多的自由行为是领导实行人性化管理，是领导对员工的切实关怀。收费员休息上下岗亭的时间问题，只要不影响收费工作，权限赋予班长根据实际车流现场调度。在关道时，允许收费员亭内进行一些阅读，学习，通信的活动，是有益于收费员的成长的。 对收费员的工作管理应该体现人性化的意识，管理的服务意识。以服务为核心的管理理念，是当今政府倡导一种更适应时代发展的新思维，体现了与时具进的精神。                   

　　“三创”精神是面向全体人员、涉及各个领域、贯穿“两个率先”全过程的。要从全局的高度，充分认识树立和弘扬“三创”精神的重要性和紧迫性，从制定政策、改善服务、营造环境入手，周密部署，全力推动。领导干部要带头弘扬“三创”精神，要把树立和弘扬“三创”精神作为保持先进性的具体实践，充分发挥积极性、主动性、创造性，努力成为创业的榜样、创新的能手、创优的标兵。