襄樊人黄建国与亲戚合伙花六万元买回两辆已达到报废标准的“东风—140”大货车，准备开到谷城县大峪桥的武（汉）（安）康二线工地上施工，孰料刚出汉十高速公路谷城出口便被高速巡警查获。

　　昨日晚10点左右，两辆“东风—140”大货车带着一股浓烟，艰难地驶出汉十高速公路谷城出口。正在这里执勤的高管十三大队二中队民警发现两车均未悬挂车牌，且灯光不全，遂当即指挥车辆靠边停车接受检查。在车辆停车过程中，民警还发现车辆的制动系统也存在严重问题，时速不到十公里，刹车距离却有十几米。经检查发现，这两辆车根本就没有行驶证和车辆号牌，也没有车辆来历证明和其它合法手续，是典型的“黑车”。

　　在后期的调查中，民警查证车辆是襄樊黄集镇人黄建国与亲戚合伙凑了近6万元，于今年元月份经同镇的吴新华介绍从别人手中买的报废车，没有任何手续，准备开到谷城县大峪桥的武康二线工地上拉土石方。

　　据悉，民警将依法对黄某予以处罚，同时按照程序监督有关部门对车辆予以解体。

 　　链接：《中华人民共和国道路交通安全法》第十四条规定：“国家实行机动车强制报废制度，根据机动车的安全状况和不同用途，规定不同的报废标准，应当报废的车辆必须及时办理注销登记。达到报废标准的机动车不得上路行驶。报废的大型客、货车及其它营运车辆应当在公安机关交通管理部门的监督下解体。然而，因报废车违法上路造成的交通事故却时有发生，也常见诸报端。

　　笔者手记：报废车不仅严重威胁着人们的生命安全，而且其恶劣的车况、排放的有害气体也严重污染了周围环境，直接威胁着人们的身体健康。报废车违法上路行驶，影响了车辆的正常管理秩序；同时，由于报废车不属于保险公司的理赔范围，一旦发生交通事故，给肇事双方和事故处理部门都将带来巨大的困难。

　　鉴于此，笔者呼吁各位车主和广大人民群众应当充分认识报废车的严重危害，自觉遵守《道路交通安全法》的规定，做到不驾驶报废车上路行驶。各地也应在社会上多作宣传工作，使广大群众认识到报废车的危害性而自觉抵制。交通管理部门应从源头抓起，加强对车辆的监管，在车辆登记、过户、定期检验时严格审核、把关。在路面管理中，开展对报废车辆的专项整治，本着发现一起，处理一起，强制报废一起的原则，坚持重拳出击，露头就打，决不手软，在全社会形成高压态势，努力创造良好的交通安全环境。